Zabarak2

Der Vorgänger.
Der Vorgänger.
Der neue Antrieb.Motor: Graupn
Der neue Antrieb.
Motor: Graupner Compact Brushless 440
Regler: Kontronik Jazz 40-6-18
Akku: 10 Zellen 3300mAh
Laut beschreibung dreht der Motor eine 40cm(!)14" Latte. Ich hab mich nicht getraut eine zu kaufen. Die 12" ist viel zu klein. Mit 13" hab ich den Erstflug gemacht. Geht schon mit 8 Zellen ganz gut ab.
Bereit zum Erstflug.Den
Bereit zum Erstflug.
Den "Zabarak" gibt es für 89€ bei Conrad.
Zum anfang mal die kleinere Lu
Zum anfang mal die kleinere Luftschraube. Die 14" hab ich auch dabei.
Nicht das beste Wetter.
Nicht das beste Wetter.
Gleich gehts los. Bodenstart a
Gleich gehts los. Bodenstart auf dem Rasen ist kein Problem. Mit den 13" gehts aber noch nicht senkrecht. Motorlaufzeit ist bei der 3300er Zellen mit über fünf Minuten ausreichend. Bei der Landung ist mir leider die Luftschraube zerbrochen. Das Fahrwerk ist einfach zu klein für den grossen Propeller, naja wollte ja sowieso die 14" probieren. Für den nächsten Start wurde das Fahrwerk ein bischen verbogen, für mehr Bodenfreiheit. Jetzt geht es auch senkrecht hoch. Wenn man vorsichtig landet bleibt die Latte jetzt auch ganz.
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Bild 088.jpg
Zabarak beim Abfliegen 2005. A
Zabarak beim Abfliegen 2005.
Als Antrieb ist jetzt nur noch ein Speed 600 Race mit Getriebe 12x8" und 8 Zellen. Steigleistung ist jetz natürlich nicht mehr so hoch aber immer noch ausreichend.

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